Od začátku listopadu pro ně začala zimní sezona. Udržovat musí pět tisíc kilometrů vozovek.
Kromě pětadvaceti tisíc tun soli nakoupila krajská Správa a údržba silnic podle Plzeňského deníku třiadvacet tisíc tun inertního materiálu, což je například písek nebo štěrk. Při mírné zimě tohle množství vystačí, když bude vydatně sněžit, přijde doplnění.
Sůl i štěrk silničáři koupili za ještě příznivější smluvní ceny ze začátku roku, tuna soli stála 1600 korun. Teď je cena vyšší o pětistovku. K dispozici je více než 120 sypacích vozů na celkem 102 okruzích. Nejnáročnější na údržbu je kvůli Šumavě Klatovsko.